ככל שעולים בגובה, מהירות האויר האמיתית שבה מתקדם המטוס בתוך גוש האויר, גדולה ממהירות האויר שנמדדת על ידי מכשיר מד המהירות ושונה מהמהירות בה מתקדם המטוס ביחס לקרקע.

מכשיר מד המהירות במטוס

מד המהירות במטוס, הנקרא מחוון מהירות האוויר, פועל על ידי מדידת מהירות התנועה של המטוס באוויר. הוא עושה זאת על ידי השוואת לחץ האוויר בחוץ ללחץ בתוך צינורות מיוחדים במטוס. זה עוזר לטייסים לדעת את מהירות המטוס במהלך הטיסה. המהירות מוצגת על חוגה בתא הטייס, בדומה לאופן שבו מד מהירות מראה את המהירות של מכונית. טייסים משתמשים במידע זה כדי להטיס את המטוס במהירות הנכונה לנסיעה בטוחה וחלקה.

מהירות אויר מכשיירית

היא המהירות המוצגת על מכשיר מד המהירות, המשמשת כאינדיקציה לטייס עבור ביצועי טיסה.

מהירות אויר אמיתית

המהירות בה המטוס מתקדם בפועל בתוך גוש האויר

בשל הבדלי הלחצים בגבהים השונים, המהירות האויר האמיתית של המטוס תהיה גדולה יותר ויותר מזו המוצגת על מכשיר מד המהירות, ככל שהמטוס יטוס בגובה גבוהה יותר.

המידע בבלוג עובדות תעופתיות של הוד השכלה, הינו מידע חלקי ונקודתי, שמטרתו לעורר עניין ראשוני.

ניתן להרחיב את הידע באמצעות קורסים שונים, חומרי לימוד או חוגים שניתן להשיג בהוד השכלה.